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直線馬達可以提升平床身數(shù)控車床的精度
數(shù)控機床是一種柔性的、生產(chǎn)效率高、加工質(zhì)量穩(wěn)定的自動化機床,其較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,代表了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向。
數(shù)控機床按照機床布局可以分為斜床身數(shù)控車床和平床身數(shù)控車床機,兩者在排屑能力、切削剛性、自動生產(chǎn)化等方面可以說各有所長。
但在加工精度方面,一直以來,平床身數(shù)控車床都稍稍遜色于斜床身數(shù)控車床。因為數(shù)控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時,難免會產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會影響數(shù)控車床的重復(fù)定位精度,從而影響加工精度。斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙,重力直接作用于絲桿的軸向,使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響,間隙無法直接消除。
不過,隨著直線馬達地飛速發(fā)展,直線馬達被大力引用于數(shù)控車床中代替滾珠絲杠作為驅(qū)動裝置,大大提升了平床身數(shù)控車床的精度。
傳統(tǒng)的數(shù)控機床的驅(qū)動裝置依賴絲桿驅(qū)動,絲桿驅(qū)動本身就具有包括長度限制、機械背隙、磨擦、扭曲、較長的振動衰減時間、與電機的耦合慣量以及絲杠的軸向壓縮等一系列不利因素,所有這些因素均限制了傳統(tǒng)驅(qū)動裝置的效率,當設(shè)備磨損時,得進行不斷地調(diào)節(jié)以確保所需。直線馬達驅(qū)動技術(shù)可以保證相當高的性能水準以及比傳統(tǒng)的將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為直線運動的電機驅(qū)動裝置具備更高的效率和簡便性,具有傳統(tǒng)驅(qū)動裝置無法達到的高速、高精度。
雖然咱昆山同茂電子有限公司不智造數(shù)控機床,卻深耕直線馬達領(lǐng)域十余年,昆山同茂電子有限公司自研自產(chǎn)自銷的直線馬達包括無鐵芯U型槽和有鐵芯平板兩大類,均采用歐美技術(shù)標準和加工工藝,具備高性能、高質(zhì)量。
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